ブラインドリベッティングのすべて

セレブの世界では、有名になることの代償として、スターのプライベートな生活について世間が知りすぎることになります。 しかし、アセンブリの世界では、よく知られたテクノロジである代償として、エンドユーザーが 1 つのプロセスの利点についてあまりにも多くのことを知っていて、他の利点についてはほとんど知らない場合があります。

ブラインドリベット締めの場合はこんな感じです。 製造業の多くの人は、このプロセスにより、組立業者が部品や構造の片側だけから接合部にリベットを完全に取り付けることができることを知っています。 これらのリベットがねじ式ファスナーに比べて提供する他の重要な利点について知っている人はほとんどいません。

まず、リベットのトルクが不足したり、過剰なトルクを与えたり、緩めたりすることはできません。 金属、プラスチック、複合材料、木材、繊維板、中空の管状構造物を迅速、簡単、そしてコスト効率よく接合します。 ブラインド リベットは振動にも強く、短いクランプ長で接合部を固定し、表面を傷つける可能性を排除します。

興味深いことに、ブラインド リベットは最も古いタイプの留め具の 1 つであり、1 世紀以上前から存在しています。 POP リベット (取り付け時に「ポップ」することからこの名前が付けられました) は、1916 年に英国の技術者ハミルトン ニール ワイリーによって特許を取得しました。30 年以内に、スチールとアルミニウムのブレークステム ブラインド リベットは、ヨーロッパと米国のいくつかの業界で広く使用されました。

ブラインド リベットはヨーロッパで依然として人気があり、最も興味深いリベットの開発と設置がヨーロッパで行われています。 たとえば、イタリアのパドヴァに拠点を置く Sarev SRL Unipersonale は、銅製の本体、銅メッキのマンドレル、真鍮のファストン端子で構成されるマス リベットなど、さまざまなタイプのブラインド リベットを製造しています。

これらの特徴により、リベットは電流を流すこともできるため、家電製品や配電盤の組み立てによく使用されます。 これは、接続するケーブルの数とアプリケーションで固定する材料の種類に基づいて、Sarev エンジニアによってカスタム設計されています。

さらに北東、ロシアのニジニ ノヴゴロドにある自動車ターボチャージャー メーカー CZ は、製品のコンプレッサー ハウジングに ID プレートを取り付けるために管状のブラインド リベットを使用しています。 リベットは、一方向マンドレルを使用して、毎分最大 70 個の速度で取り付けられます。 当初はプレートを所定の位置に固定するためにハンマードライブネジが使用されていましたが、ハンマーによってネジの頭が損傷することが多く、取り付けられたネジの見た目も悪くなってしまいました。

ブラインド リベットが初めて導入されたとき、ブラインド リベットはアルミニウム製で、修理が必要なソリッド リベットの代替留め具として使用されていました。 100 年以上が経過した現在、リベットにはさまざまなタイプ、素材、ヘッド スタイルがあり、航空宇宙、自動車、エレクトロニクス、太陽光発電、宝飾品、木工などのさまざまな業界で製品の組み立てに使用されることが増えています。

ブラインド リベット締めには、特に大規模なアセンブリで数十年にわたる成功の実績があります。 その結果、ブラインド リベットは白物家電、大型トラック、トラクター、ガレージドア、プレハブ金属製建物に使用されています。 しかし、リベットは携帯電話の電子部品などの小型製品の組み立てにも使用されることが増えています。

ブラインド リベットは、頭付きの中空リベット本体と中実のマンドレル (またはステム) で構成される 2 ピースのファスナーです。 体は、一端が広がった小さな管のように見えます。 穴、またはコアは通常、本体の長さまで伸びます。 マンドレルはコアから突き出ており、釘またはワイヤーのように見えます。

接合する部品に穴を開けた後、リベット本体を挿入します。 次に、リベットツールのノーズピースのジョーを、マンドレルを適切にグリップできるように配置します。 工具がマンドレルのヘッドをリベット本体に引き込むと、ヘッドがリベットの壁を半径方向に拡張して穴を埋めます。 この引っ張りにより、リベット本体がリベットの端にある耐荷重ヘッドまたはバルブに変形し、シートが一緒にクランプされます。 ツールが所定の設定力または引張荷重に達すると、マンドレルが折れて地面に落ちるか、真空によって収集装置内に移動されます。